混凝土泵車主要由三部分組成：汽車底盤部分、布料臂部分、泵送部分。
一、汽車底盤部分
泵車底盤部分的基本構(gòu)造可參見《福田汽車使用手冊》、《解放汽車使用手冊》
二、布料臂部分
泵車上裝部分安裝在汽車底盤上，底盤與上裝部分的尺寸規(guī)格要求配套，臂架部分和泵送部分都通過取力裝置由底盤柴油機(jī)提供動(dòng)力。
臂架分為數(shù)節(jié)，每節(jié)由高強(qiáng)度鋼板焊接而成，起到支撐混凝土輸送管的作用。壁架的運(yùn)動(dòng)由節(jié)與節(jié)之間的液壓缸推動(dòng)。臂架的回轉(zhuǎn)靠臂架基座上的回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。臂架的動(dòng)作可由遙控器或比例閥操縱手柄進(jìn)行控制。
三、泵送單元部分
泵送機(jī)構(gòu)由兩只主油缸、水箱、換向裝置、兩只混凝土缸、兩只混凝土活塞、料斗、分配閥、擺臂、兩只擺動(dòng)油缸和出料口組成。
四、工作原理
泵車是將泵送混凝土的泵送機(jī)構(gòu)和用于布料的液壓卷折式布料桿（也有稱臂架）和支撐機(jī)構(gòu)集成在汽車底盤上，集行駛、泵送、布料功能于一體的高效混凝土輸送設(shè)備。適應(yīng)于城市建筑、住宅小區(qū)、體育場館、立交橋、機(jī)場等建筑施工時(shí)混凝土的輸送。
汽車底盤行駛時(shí)實(shí)現(xiàn)泵車在各場地之間的轉(zhuǎn)動(dòng)，工作時(shí)為泵車提供動(dòng)力，將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)分動(dòng)箱傳力帶動(dòng)液壓泵產(chǎn)生壓力油，從而驅(qū)動(dòng)主油缸帶動(dòng)兩個(gè)輸送活塞，產(chǎn)生交替往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并通過分配閥與主油缸之間的協(xié)調(diào)動(dòng)作，將混凝土不斷的從料斗吸入輸送缸，再加壓經(jīng)過分配閥泵入附在布料桿上的輸送管道內(nèi)，后從布料桿頂端軟管源源不斷地泵出。由于布料桿裝在可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臺(tái)上，且各節(jié)臂可靈活折疊和展開，故混凝土可隨著布料桿的四處移動(dòng)而直接送達(dá)布料桿工作范圍內(nèi)的任意點(diǎn)，無須另配管道即可完成混凝土的輸送、布料工作，且在某地方作業(yè)完后可迅速轉(zhuǎn)移到另一地方繼續(xù)作業(yè)，設(shè)備利用率高。
泵車以汽車底盤為行駛和泵送的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；以分動(dòng)箱為泵車行駛、泵送的傳力和工作狀態(tài)的切換機(jī)構(gòu)；以斜置在泵車上的泵送機(jī)構(gòu)、可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臺(tái)和四節(jié)或五節(jié)可折疊和展開的布料桿為泵送和布料的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；以固定轉(zhuǎn)塔和支腿支撐為底座；再通過液壓、電控系統(tǒng)融為一體，各機(jī)構(gòu)相互配合、協(xié)調(diào)一致，對泵車的泵送、布料實(shí)行全液壓自動(dòng)控制。
五、泵車保養(yǎng)
1、臂架、轉(zhuǎn)塔、支腿、泵車底盤各傳動(dòng)部位加注黃油。首次加注黃油時(shí)一定要夠量，以后每月兩次，第四臂或第五臂轉(zhuǎn)動(dòng)部位要求每星期加注兩次。
2、洗滌室加注清潔水漫過活塞桿，另外冬天加兩升鋰基脂或廢機(jī)油、夏天加一定量洗衣粉或洗潔精增強(qiáng)活塞潤滑。視情況更換。
3、搖動(dòng)手動(dòng)潤滑脂泵直到攪拌軸兩端內(nèi)側(cè)、大小軸承座內(nèi)側(cè)出清潔鋰基脂。自動(dòng)潤滑的打反泵潤滑點(diǎn)出油止。
4、每天發(fā)車前切記液壓油放水！
5、清潔車輛，切記電控柜、駕駛室內(nèi)不能沖水，只能擦拭。
六、泵車檢查
1、定期檢查泵車臂架每一條焊縫，看是否有開裂或脫焊。
2、檢查液壓油位，如展開支腿和臂架后油位低位或低于該位則立即加注液壓油（美孚抗磨液壓油N46#或N68#），加注時(shí)注意加油機(jī)具清潔，不能有砂或雜物！
3、檢查洗滌室是否混濁，如確認(rèn)漏漿則立即更換砼密封體。
4、打空泵檢查換向壓力，正常12-16Mpa（新出廠泵車7-16Mpa），如低于此值則需加氣或更換氣囊，檢查攪拌壓力，正常2.5Mpa，如有5Mpa，則攪拌軸承壞或攪拌馬達(dá)壞，需要停機(jī)修理。
5、檢查柴油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、冷卻水、分動(dòng)箱油，旋轉(zhuǎn)馬達(dá)油是否正常。
6、檢查眼鏡板切割環(huán)間隙和磨損情況，視情況調(diào)整間隙或切割環(huán)調(diào)90度或更換眼鏡板及切割環(huán)。
7、每天檢查臂架管道磨損情況（新管除外），用榔頭輕敲管道，如聽到清脆聲則正常，如聽到撲撲的聲音則需更換或備用到車上，以防意外。
8、檢查油管或接頭是否有漏油現(xiàn)象，如有立即更換或修復(fù)。
9、每天檢查車輪胎氣壓和摸損，看有無破損，如有立即修補(bǔ)或更換。
10、檢查各傳動(dòng)部位和臂架轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，如發(fā)現(xiàn)異常立即修復(fù)或更換。
11、檢查隨車工具、泵管、鋰基脂、清洗球、搖控器及電板是否帶齊。
12、檢查軟管磨損情況及防護(hù)繩是否安全。
13、檢查洗滌室內(nèi)是否有過多的液壓油，如有則需停機(jī)更換活塞桿密封。
七、施工注意事項(xiàng)
（1）進(jìn)入工地，操作工馬上下車，指揮車輛安全進(jìn)入施工現(xiàn)場，注意路基情況，看能否進(jìn)車，有無釘子和突出的鋼筋雜務(wù)，以防陷車和爆胎。
（2）進(jìn)入現(xiàn)場后，操作工根據(jù)具體施工情況確定泵車擺放到安全位置。問清工地情況，看泵車支腿位有無下水道、化糞池，是否斜坡，是否填土，上空有無高壓電線，確保泵車安全有效支腿（枕木一定墊好）。
（3）展開臂架、放下軟管試臂架動(dòng)作看有無妨礙，打空泵幾分鐘并手動(dòng)潤滑只到大小軸承座出油。
（4）泵送時(shí)先打砂漿后打砼料，如工地現(xiàn)拌砂漿進(jìn)如料斗后加水反泵十幾次，讓砂漿充分和勻再正泵。此時(shí)臂架軟管擺到無人處，等砼料打通后再移到指定位置泵送。切記十分重要！
（5）泵送初始，檢查支腿是否牢固可靠，如不行，從新支牢。
（6）泵送開始，每泵送一車砼料，潤滑4-5次（自動(dòng)潤滑除外）或每隔半小時(shí)潤滑20次。根據(jù)工地施工情況調(diào)整泵送排量大小。
（7）泵送中途因料的原因或其它因素堵管，立即反泵兩次再正泵，如不能打通，立即停止，到電控柜文本顯示器近控操作，發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)升速后再選擇第五項(xiàng)擺缸點(diǎn)動(dòng)，反復(fù)點(diǎn)動(dòng)幾次，再反泵幾次，再正泵如仍不能解決則判斷堵在何處拆管解決，拆管前一定要先反泵泄壓。
（8）泵送時(shí)如待料時(shí)間過長，每隔15分鐘反泵/正泵幾次，如時(shí)間太久，掉轉(zhuǎn)臂架軟管對準(zhǔn)料斗正泵打循環(huán)。
（9）泵送時(shí)嚴(yán)禁接管（臂架易損傷），臂架盡量保持拋物線狀或水平，嚴(yán)禁后一節(jié)臂反翹泵送（油缸易彎）。
（10）臂架遠(yuǎn)離高壓線5M（十分危險(xiǎn)）。
（11）泵送中經(jīng)常檢查支腿是否牢固，油溫（正常65度以下），如超過65度則停止泵送檢查原因，看散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，洗滌室內(nèi)水量是否夠，分動(dòng)箱油量是多或少。
（12）檢查有無異常響聲，和平常有何不一樣。
八、洗管方法
1、干洗法：
a、泵送完畢后，反泵兩次。
b、轉(zhuǎn)動(dòng)臂架軟管離地60公分，用榔頭敲擊軟管頭部待余料噴完塞入已浸水海綿球。
c、反泵同時(shí)臂架垂直上升，用榔頭輕敲錐管，聽到清脆聲停止反泵。
d、用榔頭敲開料斗底閥，再敲開底部凝固料，反泵排出料斗料。
e、拆開絞鏈彎管管卡打掉斜鐵，搬開絞鏈彎管取出海綿球。
f、打開水泵，反泵沖洗S管、沖洗輸送缸、150彎管，洗料斗，洗車。
g、裝回絞鏈彎管，收臂架，完畢。
2、水洗法：（使用該方法洗管要有充足的水）。
a、泵送完畢，垂直升臂架，同時(shí)反泵抽回余料。
b、用榔頭敲開料斗底閥放出余料，裝回底閥。
c、攪拌車放水到料斗，正泵同時(shí)臂架轉(zhuǎn)到無人處，軟管出清水止。
d、反泵回抽，放出余料，
e、清洗料斗、收臂架，完畢。
3、水洗法：
a、泵送完畢，臂架轉(zhuǎn)到無人可排料處。
b、正泵幾次至料斗余料較少，放水，正泵至軟管出清水止。
c、臂架垂直升起，反泵回抽。
d、打開底閥放出余料，洗機(jī)，
