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泵友愛的《泵車培訓(xùn)手冊》

分類:技術(shù)知識作者:鼎峰三民發(fā)布時間:2019/12/13

混凝土泵車主要由三部分組成:汽車底盤部分、布料臂部分、泵送部分。

一、汽車底盤部分 泵車底盤部分的基本構(gòu)造可參見《福田汽車使用手冊》、《解放汽車使用手冊》 二、布料臂部分 泵車上裝部分安裝在汽車底盤上,底盤與上裝部分的尺寸規(guī)格要求配套,臂架部分和泵送部分都通過取力裝置由底盤柴油機(jī)提供動力。 臂架分為數(shù)節(jié),每節(jié)由高強(qiáng)度鋼板焊接而成,起到支撐混凝土輸送管的作用。壁架的運(yùn)動由節(jié)與節(jié)之間的液壓缸推動。臂架的回轉(zhuǎn)靠臂架基座上的回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動。臂架的動作可由遙控器或比例閥操縱手柄進(jìn)行控制。 三、泵送單元部分 泵送機(jī)構(gòu)由兩只主油缸、水箱、換向裝置、兩只混凝土缸、兩只混凝土活塞、料斗、分配閥、擺臂、兩只擺動油缸和出料口組成。 四、工作原理 泵車是將泵送混凝土的泵送機(jī)構(gòu)和用于布料的液壓卷折式布料桿(也有稱臂架)和支撐機(jī)構(gòu)集成在汽車底盤上,集行駛、泵送、布料功能于一體的高效混凝土輸送設(shè)備。適應(yīng)于城市建筑、住宅小區(qū)、體育場館、立交橋、機(jī)場等建筑施工時混凝土的輸送。

汽車底盤行駛時實(shí)現(xiàn)泵車在各場地之間的轉(zhuǎn)動,工作時為泵車提供動力,將汽車發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)分動箱傳力帶動液壓泵產(chǎn)生壓力油,從而驅(qū)動主油缸帶動兩個輸送活塞,產(chǎn)生交替往復(fù)運(yùn)動,并通過分配閥與主油缸之間的協(xié)調(diào)動作,將混凝土不斷的從料斗吸入輸送缸,再加壓經(jīng)過分配閥泵入附在布料桿上的輸送管道內(nèi),后從布料桿頂端軟管源源不斷地泵出。由于布料桿裝在可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臺上,且各節(jié)臂可靈活折疊和展開,故混凝土可隨著布料桿的四處移動而直接送達(dá)布料桿工作范圍內(nèi)的任意點(diǎn),無須另配管道即可完成混凝土的輸送、布料工作,且在某地方作業(yè)完后可迅速轉(zhuǎn)移到另一地方繼續(xù)作業(yè),設(shè)備利用率高。 泵車以汽車底盤為行駛和泵送的動力驅(qū)動機(jī)構(gòu);以分動箱為泵車行駛、泵送的傳力和工作狀態(tài)的切換機(jī)構(gòu);以斜置在泵車上的泵送機(jī)構(gòu)、可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臺和四節(jié)或五節(jié)可折疊和展開的布料桿為泵送和布料的執(zhí)行機(jī)構(gòu);以固定轉(zhuǎn)塔和支腿支撐為底座;再通過液壓、電控系統(tǒng)融為一體,各機(jī)構(gòu)相互配合、協(xié)調(diào)一致,對泵車的泵送、布料實(shí)行全液壓自動控制。 五、泵車保養(yǎng) 1、臂架、轉(zhuǎn)塔、支腿、泵車底盤各傳動部位加注黃油。首次加注黃油時一定要夠量,以后每月兩次,第四臂或第五臂轉(zhuǎn)動部位要求每星期加注兩次。 2、洗滌室加注清潔水漫過活塞桿,另外冬天加兩升鋰基脂或廢機(jī)油、夏天加一定量洗衣粉或洗潔精增強(qiáng)活塞潤滑。視情況更換。 3、搖動手動潤滑脂泵直到攪拌軸兩端內(nèi)側(cè)、大小軸承座內(nèi)側(cè)出清潔鋰基脂。自動潤滑的打反泵潤滑點(diǎn)出油止。 4、每天發(fā)車前切記液壓油放水! 5、清潔車輛,切記電控柜、駕駛室內(nèi)不能沖水,只能擦拭。 六、泵車檢查 1、定期檢查泵車臂架每一條焊縫,看是否有開裂或脫焊。 2、檢查液壓油位,如展開支腿和臂架后油位低位或低于該位則立即加注液壓油(美孚抗磨液壓油N46#或N68#),加注時注意加油機(jī)具清潔,不能有砂或雜物! 3、檢查洗滌室是否混濁,如確認(rèn)漏漿則立即更換砼密封體。 4、打空泵檢查換向壓力,正常12-16Mpa(新出廠泵車7-16Mpa),如低于此值則需加氣或更換氣囊,檢查攪拌壓力,正常2.5Mpa,如有5Mpa,則攪拌軸承壞或攪拌馬達(dá)壞,需要停機(jī)修理。 5、檢查柴油、發(fā)動機(jī)油、冷卻水、分動箱油,旋轉(zhuǎn)馬達(dá)油是否正常。 6、檢查眼鏡板切割環(huán)間隙和磨損情況,視情況調(diào)整間隙或切割環(huán)調(diào)90度或更換眼鏡板及切割環(huán)。 7、每天檢查臂架管道磨損情況(新管除外),用榔頭輕敲管道,如聽到清脆聲則正常,如聽到撲撲的聲音則需更換或備用到車上,以防意外。 8、檢查油管或接頭是否有漏油現(xiàn)象,如有立即更換或修復(fù)。 9、每天檢查車輪胎氣壓和摸損,看有無破損,如有立即修補(bǔ)或更換。 10、檢查各傳動部位和臂架轉(zhuǎn)動是否靈活,如發(fā)現(xiàn)異常立即修復(fù)或更換。 11、檢查隨車工具、泵管、鋰基脂、清洗球、搖控器及電板是否帶齊。 12、檢查軟管磨損情況及防護(hù)繩是否安全。 13、檢查洗滌室內(nèi)是否有過多的液壓油,如有則需停機(jī)更換活塞桿密封。 七、施工注意事項(xiàng) (1)進(jìn)入工地,操作工馬上下車,指揮車輛安全進(jìn)入施工現(xiàn)場,注意路基情況,看能否進(jìn)車,有無釘子和突出的鋼筋雜務(wù),以防陷車和爆胎。 (2)進(jìn)入現(xiàn)場后,操作工根據(jù)具體施工情況確定泵車擺放到安全位置。問清工地情況,看泵車支腿位有無下水道、化糞池,是否斜坡,是否填土,上空有無高壓電線,確保泵車安全有效支腿(枕木一定墊好)。 (3)展開臂架、放下軟管試臂架動作看有無妨礙,打空泵幾分鐘并手動潤滑只到大小軸承座出油。 (4)泵送時先打砂漿后打砼料,如工地現(xiàn)拌砂漿進(jìn)如料斗后加水反泵十幾次,讓砂漿充分和勻再正泵。此時臂架軟管擺到無人處,等砼料打通后再移到指定位置泵送。切記十分重要! (5)泵送初始,檢查支腿是否牢固可靠,如不行,從新支牢。 (6)泵送開始,每泵送一車砼料,潤滑4-5次(自動潤滑除外)或每隔半小時潤滑20次。根據(jù)工地施工情況調(diào)整泵送排量大小。 (7)泵送中途因料的原因或其它因素堵管,立即反泵兩次再正泵,如不能打通,立即停止,到電控柜文本顯示器近控操作,發(fā)動機(jī)手動升速后再選擇第五項(xiàng)擺缸點(diǎn)動,反復(fù)點(diǎn)動幾次,再反泵幾次,再正泵如仍不能解決則判斷堵在何處拆管解決,拆管前一定要先反泵泄壓。 (8)泵送時如待料時間過長,每隔15分鐘反泵/正泵幾次,如時間太久,掉轉(zhuǎn)臂架軟管對準(zhǔn)料斗正泵打循環(huán)。 (9)泵送時嚴(yán)禁接管(臂架易損傷),臂架盡量保持拋物線狀或水平,嚴(yán)禁后一節(jié)臂反翹泵送(油缸易彎)。 (10)臂架遠(yuǎn)離高壓線5M(十分危險)。 (11)泵送中經(jīng)常檢查支腿是否牢固,油溫(正常65度以下),如超過65度則停止泵送檢查原因,看散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是否正常,洗滌室內(nèi)水量是否夠,分動箱油量是多或少。

(12)檢查有無異常響聲,和平常有何不一樣。

八、洗管方法 1、干洗法: a、泵送完畢后,反泵兩次。 b、轉(zhuǎn)動臂架軟管離地60公分,用榔頭敲擊軟管頭部待余料噴完塞入已浸水海綿球。 c、反泵同時臂架垂直上升,用榔頭輕敲錐管,聽到清脆聲停止反泵。 d、用榔頭敲開料斗底閥,再敲開底部凝固料,反泵排出料斗料。 e、拆開絞鏈彎管管卡打掉斜鐵,搬開絞鏈彎管取出海綿球。 f、打開水泵,反泵沖洗S管、沖洗輸送缸、150彎管,洗料斗,洗車。 g、裝回絞鏈彎管,收臂架,完畢。 2、水洗法:(使用該方法洗管要有充足的水)。 a、泵送完畢,垂直升臂架,同時反泵抽回余料。 b、用榔頭敲開料斗底閥放出余料,裝回底閥。 c、攪拌車放水到料斗,正泵同時臂架轉(zhuǎn)到無人處,軟管出清水止。 d、反泵回抽,放出余料, e、清洗料斗、收臂架,完畢。 3、水洗法: a、泵送完畢,臂架轉(zhuǎn)到無人可排料處。 b、正泵幾次至料斗余料較少,放水,正泵至軟管出清水止。 c、臂架垂直升起,反泵回抽。 d、打開底閥放出余料,洗機(jī),

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