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混凝土泵油缸循環(huán)次數(shù)減少的原因及解決方法有哪些?

分類:技術(shù)知識作者:admin發(fā)布時間:2017/04/01

混凝土泵在運(yùn)行過程中,有哪些原因會導(dǎo)致泵油缸循環(huán)次數(shù)減少情況的出現(xiàn)呢?

凝土泵油缸循環(huán)次數(shù)減少的原因:

●停主油泵內(nèi)漏現(xiàn)象過大;

●停主油泵輸出的實際功率,低于廠家原先設(shè)置的調(diào)整位置;

●停主油缸行程實際時間過長;

●停輸送活塞現(xiàn)象磨損嚴(yán)重;

●停油缸里的輸送缸磨損嚴(yán)重;

●停管閥(或滑閥)磨損嚴(yán)重都可能導(dǎo)致混凝土泵油缸循環(huán)次數(shù)變少,排量較少。

對應(yīng)以上的原因,我們可以采用以下對策予以解決:

●聯(lián)系生產(chǎn)售后,請所購買廠家的專業(yè)人員進(jìn)行檢修。

●如果出現(xiàn)這類現(xiàn)象,操作人員不能及時予以解決時,可以請廠家派人來設(shè)置。

●請操作員按照說明書上編輯的信息來調(diào)整。

●如果出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象,無論輕重都應(yīng)換新的。

●油缸部件輸送缸關(guān)系到泵車的工作效率和時間,如出現(xiàn)問題應(yīng)更換新的。

●停機(jī)關(guān)閉電源檢查管閥(或滑閥)是否出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,如有需要可以更換新的電源檢查管閥。

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