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1．在泵送過程中出現電機自動停機現象

對該

進行檢查時，發(fā)現主液壓系統壓力正常，而電流達200A以上（電機額定電流為140A）。由此可推斷，該故障是由電機過載而非負載過載而造成的。因主液壓泵為恒功率變量泵，如果主液壓泵恒功率調節(jié)過高會導致電機過載。

首先對主液壓泵的恒功率變量部分進行檢查，并將恒功率值調小，觀察電流仍很大，說明恒功率閥對電機電流的影響不大；然后，檢查液壓油，發(fā)現已嚴重乳化，渾濁不清。更換了液壓油、清洗了液壓系統后再試機時，拖泵運轉已恢復正常。由此說明，電機自動停機是由于液壓油變質使黏度增大，造成吸油困難，從而加大了電機的負荷，導致電機自動停機。

2．混凝土輸送泵在澆注過程中突然發(fā)出有節(jié)奏的“咯咯”聲，壓力脈沖很大

經仔細辯聽，確定聲響是由液壓泵發(fā)出。因該混凝土輸送泵出廠后，使用才570h，按正常使用情況，泵內元件不會損壞，可能是因泵內進了空氣而造成這種響聲。于是，對主液壓泵進行排氣處理，試機時，故障仍然存在。拆下主液壓泵進行解體，發(fā)現滑靴和柱塞已“分家”。更換主液壓泵、液壓油和濾芯，并清洗了液壓系統，再試機時拖泵恢復正常。經分析得知：該拖泵主液壓泵滑靴和柱塞的過早損壞，其主要原因是液壓油嚴重污染。