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在泵送后停機(jī)再啟動時，電機(jī)不能啟動，聽聲音好象是動力不足，同時星形連接的電機(jī)電源的交流繼電器“啪嗒啪嗒”不停地跳，懷疑是電源電壓不足或者少相而造成的。經(jīng)檢查，三相電壓均非常穩(wěn)定；當(dāng)我們將交流繼電器換新后，繼電器不再跳動，但電機(jī)啟動聲音仍然異常；將電機(jī)電源轉(zhuǎn)換為三角形連接后，電機(jī)啟動聲音恢復(fù)了正常，但機(jī)器主油路的壓力居高不下，而泵送作業(yè)卻正常，停止泵送后，主油路的壓力還是居高不下，說明主泵未卸荷。由此推測，電機(jī)啟動異常可能是因?yàn)殡姍C(jī)帶負(fù)載啟動，故障不在電器上。

電機(jī)啟動正常時，主油路是不可能有壓力的。若液壓油不清潔，主油路電液換向閥被堵塞，會導(dǎo)致油路不通，致使電機(jī)帶負(fù)載啟動。

于是，將主油路上的電磁換向閥和液動換向閥分別拆下清洗，當(dāng)打開液動換向閥時，發(fā)現(xiàn)閥腔內(nèi)兩端的回位彈簧中有一端的彈簧已折斷了，使閥芯失去平衡，移向折斷彈簧的那一端，從而將換向閥的T形堵死，使液壓油進(jìn)入液動換向閥后不能同T形腔流回油箱，而進(jìn)入推送機(jī)構(gòu)的液壓缸中，致使主泵不能卸壓，造成電機(jī)帶負(fù)載啟動。換上新彈簧后，電機(jī)啟動正常，輸漿泵也工作正常。