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混凝土輸送泵主油缸故障

分類(lèi):技術(shù)知識(shí)作者:admin發(fā)布時(shí)間:2015/08/10

混凝土輸送泵在施工前試機(jī)空轉(zhuǎn)正常,打水也正常,但在施工上料后正常泵送混凝土出現(xiàn)故障,調(diào)至高壓

泵送時(shí),泵送正常,低壓泵送卻出現(xiàn)故障,經(jīng)觀(guān)察,發(fā)現(xiàn)其中一主油缸推送不到位,另一主油缸正常。這

種故障是什么原因呢?

其實(shí)是單向閥內(nèi)泄原因引起故障,低壓泵送時(shí)當(dāng)一主油缸有桿腔進(jìn)油時(shí),另一主油缸前進(jìn)推料。由于單向

閥中下方的單向閥密封不嚴(yán),當(dāng)混凝土輸送泵運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)壓力油時(shí),本應(yīng)關(guān)閉的單向閥卻因密封不嚴(yán),使主油

缸與擺缸竄油,即產(chǎn)生擺動(dòng)。但由于主油泵同時(shí)向主油缸和擺缸供油,擺動(dòng)阻力大,故主油缸優(yōu)先動(dòng)作,

造成擺缸在擺動(dòng)中途停下來(lái),當(dāng)一主油缸前進(jìn)到位時(shí),因主系統(tǒng)壓力上升足以克服擺缸阻力,故擺缸再次

從左到右擺動(dòng),繼續(xù)走完尚未走完的行程。因此發(fā)生了二次到位的現(xiàn)象,主油缸推送不到位。遇到這情況

更換單向閥后就可以解決此問(wèn)題。

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